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「澳门正规赌博十大网站排行」二战德国黑科技:“无人驾驶车”能扫雷爆破,还可以攻击坦克!

发布时间:2020-01-10 08:17:59 人气:3091

「澳门正规赌博十大网站排行」二战德国黑科技:“无人驾驶车”能扫雷爆破,还可以攻击坦克!

澳门正规赌博十大网站排行,作者:库夏娜

二战后期,在盟军压倒性的实力面前,两线作战的德军的失败似乎不可避免了。

这时,德国人开始把各种新式武器当作救命稻草,指望造出「大杀器」一举干掉敌军。德国的军工研发部门也不负众望,研制出不少先进武器,比如「虎王」重型坦克,最早的喷气式战斗机me-262,最早的现代导弹v-1、v-2火箭等。

虎王坦克

装甲部队是德军的一把利刃。作为陆地战争最重要的主战武器,坦克研发得到了充分的重视。从大名鼎鼎的「虎」式、「虎王」到实验性的「鼠」式,德国人似乎在坦克重型化的道路上一路狂飙,制造出一个个庞然大物。不过,德国人也尝试过相反的途径,那就是小型遥控战车。

无畏的钢铁战士

说起遥控车,人们常常联想到的是现代玩具。其实,早在一战后,法国、日本、德国等国家就已经开发了各种遥控小型战车,将其投入军事用途。

二战时期的遥控战车,原理和今天民用的遥控玩具车、小型无人机一样,也是通过手持操纵设备,遥控指令动作。无线遥控通过无线电波传输信号,也有许多通过导线进行有线遥控,更为可靠。

二战德军

遥控战车最普遍的用途,就是扫雷爆破。老战争片中经常会出现携带炸药包和爆破筒的战士,不畏牺牲地抵近敌军工事爆破,这类任务往往伴随着巨大伤亡,对士兵的意志也是艰难的考验。使用无人兵器从事爆破任务,可靠性更胜一筹,也更人道。

以最早生产于1940年的b1型无线遥控爆破车为例,该型遥控战车全重1.5吨,速度分为5千米/小时、2千米/小时两档,使用无线遥控。车体后部拥有用于扫雷的钢制滚轮,也可以使用炸药包爆破。为隐蔽接敌,德国人甚至给发动机排气管上安了消声器。

德国的遥控爆破车

军工部门对遥控战车相当有兴趣。他们随后生产了各种性能更完善的改进型号。其中产量最大的b4a型,1943年6月开始制造。

这个庞然大物超出了我们对遥控车的认知,它就是一部小型装甲车,战斗全重达3.6吨,车长3.65米,宽1.8米,高1.19米。其机动性能极大提升,最大速度可达38千米/小时。主要装备为可携500千克炸药的炸药箱,威力强大。该型车具有一定防护能力,足以应对轻武器攻击。

最关键的是,爆破车到达目的地后,可以遥控放下炸药箱后返回,之后通过时间引信或无线电指令引爆炸药。也就是说,它在理论上不是有去无回的「自爆车」。所以,车内设置了驾驶席,驾驶员既可以遥控,也可亲自上阵。

美军缴获的b4c型遥控爆破车

特殊的遥控部队

德国军工部门的创造力值得注目。他们对b4型遥控爆破车进行了各种魔改。下了一线可作为遥控弹药运输车;安上摄像机就是遥控侦察车;去掉遥控装置加装反坦克火箭发射器,又可得到一款小型反坦克战车。

也许是为了登陆英国的「海狮计划」的需要,德国人还研制了两栖遥控爆破车,将其命名为「鸭」式(也算是德军装甲车辆「动物园」家族的一员)。

这种遥控车的车体后部加装螺旋桨式水上推进器,可以用于登陆时爆破滩头障碍物。只可惜对德国人而言,横渡英吉利海峡的可能性虚无缥缈,征服英国也遥遥无期。

除了b4系列以外,德国人还有更小巧的轻型遥控爆破车。有趣的是,他们将新产品命名为「巨人」系列。根据动力方式的不同,巨人遥控车分为电动机型和汽油发动机型两种。

以电动机型为例,这种遥控爆破车显得小巧玲珑,车长1.5米,高仅0.56米。它携带60千克炸药,并装备5毫米的车体装甲,依靠蓄电池提供电源,最大速度10千米/小时。由于采用电缆进行有线遥控,其战场实用程度有了进一步的提升,称其为今日武装机器人的雏形也不为过。

坦克旁边的巨人爆破车

德国的各型遥控战车生产总量为数不少。b4各型遥控爆破车,一共生产了近1200辆;巨人系列先后生产了近8000辆。依托这些遥控装甲车辆,德军编制了一批留名兵器史的遥控部队。

1943年初,德军成立了第一个无线电遥控坦克营。这支部队以无人兵器为主要装备,在当时非常新奇,技术水平空前。随后,德军编成若干个遥控坦克营、连,并将它们分散配属给著名的虎式重型坦克部队。

苏德战场上的巨人爆破车

一般而言,一个虎式坦克排配属5辆b4遥控爆破车,由它们承担扫雷、工程爆破等任务。为适应东线战场冬季的酷寒,一些车辆还针对性地加装了发动机冷却液加温装置。

1943年夏季,在库尔斯克的大规模攻势中,虎式坦克等新武器纷纷亮相,遥控战车也隆重登场。1944年的诺曼底反登陆战中,遥控战车也曾出动对抗美军坦克。在德军看来,一个遥控的铁壳子换一辆「谢尔曼」,非常划算。

虎式坦克

「大杀器」为何没改变战局?

遗憾的是,无人遥控战车的表现令人大跌眼镜。诺曼底战场上的遥控战车残骸堆积成山,消灭的盟军坦克却没有多少,当然更不可能挽救德国的彻底失败。

德国军工部门的失败是时代的必然。二战德军的遥控战车,虽然看起来很炫酷,实际技术上很简陋。

首先,它缺乏有效的观测和控制手段,操纵员难以对车辆行驶维持长时间的有效操控。这些无人兵器并未携带先进观测和传感设备,其操控手段十分原始,本质无异于儿童遥控玩具。只有在有人驾驶的情况下,它们才能以理论上的最高速度行驶。

其次,尽管车体有装甲防护,但遥控状态下相对缓慢的速度和笨拙的姿态,导致二战遥控战车战场生存能力很弱,经常遭到敌军火力的集中攻击或被手榴弹摧毁。

而且,由于当时的遥控操纵技术仅能控制车辆行驶、转向、停止、爆破等功能,导致这类战车的战斗手段十分单一,无法加装多样化的武器,甚至不存在基本的自卫火力,只能充作爆破组的机械替身。此外,车辆的遥控系统也是问题多多,故障率居高不下。

德国遥控爆破车

为什么德国在二战后期投入的「先进武器」总是不如人意呢?归根到底,这些新发明的武器,技术还不成熟,限于德国国力产量又跟不上,发挥的作用实在有限。即使大量投入实战化,也会在盟军压倒性的数量优势面前无能为力。

1944年10-12月,德国军工部门供应了881辆新型重坦「黑豹」,但同期损失却高达654辆。通过b4c型爆破车改装的54型小型反坦克战车,装备6管88毫米反坦克火箭发射器,十分凶悍,也投入了柏林防御战,结果也没发挥很大作用。也许靠相应的资源多生产些「铁拳」火箭筒更为实用。

黑豹坦克

随着战局的推进,德国人也看透了「先进武器」的本质,不再相信纳粹的宣传了。德国群众发明了不少调侃「梦幻兵器」的段子,比如发明一种v-4百人坦克——4人坐车,96人在车下推;以及v15——一面巨大的白旗,在盟军逼近时能让他们看得清清楚楚。

战争结束后,德国的冯•布劳恩等大批科学家被盟军俘获,辛苦得来的研究成果,最后都为他人做了嫁衣。

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